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Einzelheiten zu den Produkten

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Flügelbarriere
Created with Pixso. NFC-Erkennung Flügel-Schranke Drehscheibe mit 0,5 Sekunden Öffnung und 550 mm Spur für die schnelle Zugriffskontrolle

NFC-Erkennung Flügel-Schranke Drehscheibe mit 0,5 Sekunden Öffnung und 550 mm Spur für die schnelle Zugriffskontrolle

Markenname: Kemaisi
Modellnummer: KMS-Y7528
Mindestbestellmenge: 1 Stk
Preis: USD560-USD1100
Lieferzeit: 5-14 Werktage
Zahlungsbedingungen: T/T
Detailinformationen
Herkunftsort:
Guangdong China
Zertifizierung:
CE | RoHS
Durchgangsrahmen:
Edelstahl 304 / Edelstahl 201 mit Einbrennlackierung
Barrierematerial:
Acryl-Schwinge
Produktleistung:
100W
Produktgröße:
1300 mm * 300 mm * 1000 mm
Produktname:
Flügeltor
Kanalbreite:
550mm-600mm
Infrarotsensor:
6 Paare
Öffnungszeit:
0,5 Sekunden
Verpackung Informationen:
Holzkistenpaket
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
1000 Stück/Monat
Hervorheben:

NFC-Erkennung Flügel Barriere Drehscheibe

,

0.5 Sekunden Öffnung des Flügeltores.

,

550 mm Schwungbarriere für Fahrspur

Produktbeschreibung

Flügeltür-Drehkreuz mit NFC-Erkennung, Zugangskontrolle, 304 Edelstahl, 550mm Spur

Produktbeschreibung


Dieses Flügeltür-Drehkreuz verfügt über ein integriertes NFC-Erkennungsmodul, das jede kontaktlose Karte, jeden Schlüsselanhänger oder jedes Smartphone in ein sicheres Zugangsmittel verwandelt. Ein Mitglied tippt einfach auf den 13,56-MHz-NFC-Leser auf der oberen Abdeckung und die Acrylflügel öffnen sich innerhalb von 0,5 Sekunden, sodass kein Schlüssel, Ticket oder Empfangspersonal am Eingang benötigt wird.


Der Leser funktioniert mit  ISO14443A/B-Karten und kann über denselben Controller auf IC-, ID-, QR-Code-, Fingerabdruck- oder Gesichtserkennungs-Terminals umgeschaltet werden. Das bedeutet, dass eine Spur Mitglieder, Mitarbeiter und Besucher ohne zusätzliche Hardware am Gehäuse bedienen kann. Jeder Tippvorgang wird mit Kartennummer, Uhrzeit und Spurnummer im Zugangslogbuch gespeichert, und die Daten werden über RS485 oder TCP/IP an die Managementplattform für Anwesenheits-, Abrechnungs- und Belegungsberichte übermittelt.


Da die NFC-Zugangsdaten vom Backend aus ausgestellt, gesperrt und widerrufen werden, kann eine verlorene Karte in Sekundenschnelle deaktiviert und ein temporärer Besucherschlüsselanhänger so eingestellt werden, dass er nach einer definierten Zeit automatisch abläuft. Die Spur behält die gleiche Gehäusestruktur wie unser Standard-Flügeltor: Rahmen aus 304er Edelstahl, schwingende Acrylarme, sechs Paare Infrarotsensoren, Anti-Tailgating-Logik, automatische Rückstellung in 10 Sekunden und automatische Entriegelung bei Stromausfall oder Not-Aus. Sie eignet sich für Fitnessstudios, Bürolobbys, Wohnungen, Campus und Fabriktore, wo ein schneller, berührungsloser und nachvollziehbarer Zugang erforderlich ist.


Merkmale und Vorteile

1. Integrierte NFC-Erkennung mit 0,5 Sekunden Reaktionszeit

Der NFC-Leser ist in die obere Abdeckung des Gehäuses integriert, anstatt als externes Terminal hinzugefügt zu werden. Ein einziger Tipp auf den Leser verifiziert die Zugangsdaten und öffnet die Acrylflügel in 0,5 Sekunden, wodurch der Eingang sauber und frei von zusätzlichen Montagehalterungen bleibt.


2. Ein Leser, mehrere Arten von Zugangsdaten

Der Controller akzeptiert NFC , IC- und ID-Karten, QR-Codes, Fingerabdruck- und Gesichtserkennungs-Terminals, Passwörter und Fernöffnungsbefehle. Gemischte Zugangsdaten können auf derselben Spur verwendet werden, sodass Mitglieder und Mitarbeiter nicht auf separate Tore gezwungen werden.


3. Echtzeit-Ausstellung, Sperrung und Widerruf von Karten

Karten und Schlüsselanhänger werden direkt von der Zugangsmanagementplattform erstellt, gesperrt oder storniert. Eine verlorene NFC-Karte wird in Sekundenschnelle gesperrt, und temporäre Besucherausweise können mit einer automatischen Ablaufzeit versehen werden, anstatt sie manuell einzusammeln.


4. Vollständiges Zugangslogbuch und Export der Anwesenheitsdaten

Jeder NFC-Tippvorgang zeichnet Kartennummer, Spurnummer, Richtung und Zeitstempel auf. Die Protokolle werden über RS485 oder TCP/IP an das Managementsystem zur Anwesenheitsberechnung, Spitzenstundenanalyse und Streitfallprüfung übermittelt.


5. Anti-Tailgating und Anti-Crash-Schutz

Sechs Paare Infrarotsensoren überwachen die Spur in Echtzeit. Eine zweite Person, die einem gültigen Karteninhaber dicht folgt, wird erkannt und die Flügel bleiben geschlossen, während das Anti-Crash-Design verhindert, dass die Arme einen Benutzer verletzen, der unerwartet durchdrückt.


6. Automatische Rückstellung zur Verhinderung von Missbrauch von Zugangsdaten

Wenn niemand innerhalb der eingestellten Zeit nach dem Öffnen der Flügel (standardmäßig 10 Sekunden) durchgeht, wird die aktuelle Berechtigung automatisch abgebrochen und die Karte muss erneut getippt werden, um zu verhindern, dass ein gültiger Tipp für eine Gruppe verwendet wird.


7. Stromausfall und Notentriegelung

Die Flügel öffnen sich bei Stromausfall automatisch in einen entriegelten Zustand, und der Not-Aus-Schalter an der Seite gibt jede Spur sofort frei, sodass die Evakuierung niemals durch das Zugangskontrollsystem blockiert wird.


8. Gehäuse aus 304er Edelstahl und Farboptionen

Der Durchgangsrahmen besteht aus 304er Edelstahl mit schwingenden Acrylarme und ist für mehr als 5 Millionen Betriebszyklen ausgelegt. Gehäuseoberflächen und LED-Anzeigefarben können an den Stil der Lobby oder der Marke angepasst werden.


Produktname Flügeltor
Material des Barrierearms Acryl-Schwingarm
Durchgangsrahmen 304 Edelstahl / 201 Edelstahl mit Einbrennlackierung
Produktgröße 1300mm*300mm*1000mm (Größen können angepasst werden)
Verkehrsgeschwindigkeit 30 Personen/Minute, Normalerweise geöffnet 40 Personen/Minute
Lebensdauer ≥5 Millionen Mal
Kanalbreite 550-600mm
Gewicht 50-85KG
LED-Anzeige 2 Stück
Betriebsspannung AC220V±10%/50HZ 50W
Relative Luftfeuchtigkeit ≤95% keine Kondensation
Produktleistung 100W
Öffnungszeit 0,5 Sekunden
Umgebungstemperatur -30℃-70℃
Arbeitsumgebung Innen und Außen
Schutzart IP43, IP54
Infrarotsensor 6 Paare
Art der Zugangskontrolle RFID/IC/ID-Karte. Gesichts-/Iriserkennung/Fingerabdruckidentifikation. QR-Code. Mobiltelefon/NFC. Passwort. Fernöffnung
Kommunikationsschnittstelle Relais-Schaltsignal/12V-Pegelsignal/12V-Impulssignal mit Pulsbreite von >100ms; RS485 oder TCP/IP


Häufig gestellte Fragen (FAQ)

F1: Was ist ein Flügeltür-Drehkreuz mit NFC?

Es handelt sich um ein automatisches Personengitter, dessen Schwingflügel sich öffnen, wenn eine kontaktlose NFC-Karte, ein Schlüsselanhänger oder ein Telefon auf den integrierten Leser getippt wird. Es ersetzt Schlüssel, Papierfahrkarten oder einen besetzten Empfangstresen durch einen schnellen und nachvollziehbaren Zugangspunkt.




F2: Welche NFC-Karten und Handys werden unterstützt?

Der Leser unterstützt 13,56-MHz-NFC  Zugangsdaten nach ISO14443A/B, einschließlich IC-Karten, Mitgliedschaftsschlüsselanhängern und NFC-fähigen Smartphones. 125-kHz-ID-Karten können auf demselben Controller aktiviert werden, wenn diese bereits verwendet werden.




F3: Wie viele Personen können eine Spur passieren?

Eine einzelne Spur bewältigt 30 Personen pro Minute im Normalmodus und bis zu 40 Personen pro Minute im Normalerweise-Offen-Modus, mit einer Öffnungszeit von 0,5 Sekunden und einer Standardkanalbreite von 550 mm bis 600 mm.




F4: Kann es mit einem bestehenden Zugangskontroll- oder Mitgliedschaftssystem zusammenarbeiten?

Ja. Der Controller bietet Relais-Schaltsignalausgänge, 12-V-Pegelsignalausgänge und 12-V-Impulssignalausgänge mit einer Pulsbreite von über 100 ms sowie RS485- und TCP/IP-Kommunikation, sodass er mit den meisten Drittanbieter-Zugangskontroll-, Mitgliedschafts- und Anwesenheitsplattformen verbunden werden kann.




F5: Was passiert, wenn eine Karte verloren geht oder eine Mitgliedschaft abläuft?

Karten werden vom Backend verwaltet. Ein verlorenes Zugangsmedium wird sofort gesperrt und eine abgelaufene Mitgliedschaft wird an der Spur mit einer Sprachansage abgelehnt und nach der Erneuerung automatisch wiederhergestellt, ohne dass eine neue Karte ausgestellt werden muss.




F6: Ist das Drehkreuz sicher für Kinder und ältere Benutzer?

Ja. Infrarotsensoren erkennen Hindernisse in der Spur und der Anti-Crash-Mechanismus stoppt die Flügel bei Kontakt, während die automatische Entriegelung bei Stromausfall und der Not-Aus-Schalter einen freien Fluchtweg garantieren.




F7: Kann die Spur für unsere Anlage angepasst werden?

Gehäusematerial und -oberfläche, Anzahl der Spuren, Kanalbreite, Lesertyp (NFC, IC, ID, QR-Code, Fingerabdruck oder Gesicht), Logo und Softwareintegration können je nach Projekt angepasst werden.