परिचय
पैदल यात्री मार्ग टर्नकी खरीदते समय, अधिकांश खरीदार सबसे पहले उपस्थिति, स्टेनलेस स्टील की मोटाई, या पहचान के तरीकों (चेहरे की पहचान, क्यूआर कोड, कार्ड स्वाइप करना, आदि) पर ध्यान केंद्रित करते हैं । ) ये कारक निश्चित रूप से महत्वपूर्ण हैं, लेकिन क्या वास्तव में निर्धारित करता है कि टर्नस्टाइल एक वर्ष के संचालन के बाद स्थिर रहता है, क्या इसे अक्सर मरम्मत की आवश्यकता होती है,या फिर उपयोगकर्ता शिकायत करते हैं कि मोटर और उसके ड्राइव कंट्रोल सिस्टम के अंदर अक्सर शोर छिपा होता है।.
एक बार जब मोटर को गलत तरीके से चुना जाता है, तो परिणाम केवल एक दोषपूर्ण टर्नस्टाइल नहीं बल्कि रखरखाव कार्य के आदेशों, ग्राहक शिकायतों और छिपी हुई लागतों की एक श्रृंखला है ।कई घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय परियोजनाओं के क्षेत्र के आंकड़ों के आधार पर , यह लेख इंजीनियरिंग अनुप्रयोग के दृष्टिकोण से तीन मुख्यधारा के मोटर समाधानों की तुलना करता है, जिससे आपको विभिन्न परिदृश्यों के लिए अधिक सूचित निर्णय लेने में मदद मिलती है।
मोटर सीधे टर्नस्टाइल के जीवनकाल और उपयोगकर्ता अनुभव को क्यों निर्धारित करता है
लगभग एक सौ टर्नस्टाइल परियोजनाओं के बिक्री के बाद के आंकड़ों के अनुसारः
लगभग 65 प्रतिशत टर्नस्टाइल विफलताएं गति प्रणाली से उत्पन्न होती हैं, और मोटर और ड्राइव से संबंधित समस्याएं उन विफलताओं के 55 प्रतिशत से अधिक के लिए जिम्मेदार हैं।
इसका अर्थ हैःगलत मोटर चुनना आपकी परियोजना में दोषों का एक टाइम बम लगाने के बराबर है।
विशिष्ट लक्षण:नए स्थापित टर्नस्टाइल पहले छह महीनों के लिए सुचारू रूप से काम करता है, लेकिन एक से दो साल के बाद, देरी से खुलने, असामान्य शोर, चुटकी और रीसेट विफलताओं जैसी समस्याएं दिखाई देने लगती हैं।
मूल कारण उपस्थिति या सामग्री नहीं है, लेकिन मोटर प्रकार और नियंत्रण रणनीति और साइट पर वास्तविक मार्ग तीव्रता के बीच एक असंगतता है.
तीन मुख्यधारा के टर्नस्टाइल मोटर समाधानों की तुलना
वर्तमान में, बाजार पर पैदल यात्री मार्ग टर्नस्टाइल मुख्य रूप से निम्नलिखित तीन मोटर का उपयोग करते हैं
प्रकार:
| पैरामीटर | ब्रश मोटर | ब्रशलेस डीसी मोटर (बीएलडीसी) | सर्वो मोटर |
| सेवा जीवन | ≥ 3 मिलियन चक्र | ≥ 8 मिलियन चक्र | ≥ 15 मिलियन चक्र |
| अनुशंसित दैनिक मार्ग मात्रा | 15, 000 से 30, 000 लोग | 20, 000 से 50, 000 लोग | ≥ 50, 000 लोग |
| सामान्य खुलने का समय | 0.5 से 0.8 सेकंड | 0.4 से 0.6 सेकंड | ≤ 0.3 सेकंड |
| शोर का स्तर | 65 से 80 डीबी (स्पष्ट) | 55 से 70 डीबी (स्वीकार्य) | ≤ 55 डीबी (शांत) |
| नियंत्रण सटीकता | कम (अन / ऑफ प्रकार) | मध्यम (गति समायोज्य) | उच्च (स्थिति / टोक़ बंद लूप) |
| रखरखाव अंतराल | सैकड़ों हजारों चक्र, सामान्य उपयोग के तहत लगभग 3 से 5 वर्ष. | समस्या मुक्त संचालन के दसियों लाख चक्र, सामान्य उपयोग के तहत 8 से 10 साल | सर्वो समाधान के साथ स्पीड गेट 8 मिलियन चक्रों के सेवा जीवन तक पहुंच सकते हैं |
| सापेक्ष लागत | कम | मध्यम | उच्चतर |
महत्वपूर्ण जानकारी
ब्रश मोटर:कम कीमत, कम आवृत्ति या अस्थायी परियोजनाओं के लिए उपयुक्त है। कार्बन ब्रश जल्दी से पहनते हैं, इसलिए दीर्घकालिक रखरखाव लागत कम नहीं है।
ब्रशलेस डीसी मोटर:वर्तमान मुख्यधारा की पसंद. इसका जीवनकाल और शांतता ब्रश किए गए मोटर्स की तुलना में काफी बेहतर है, अधिकांश वाणिज्यिक परिदृश्यों की जरूरतों को पूरा करता है.
सर्वो मोटर:प्रदर्शन की छत बेहद तेज, शांत, सटीक और सुरक्षित है उच्च अंत स्थानों या उच्च घनत्व पैदल यात्री प्रवाह के लिए आदर्श है
पारगमन दक्षता और उपयोगकर्ता अनुभव में मात्रात्मक अंतर
1. कतार पर खोलने की गति का प्रभाव
मान लीजिये कि सुबह के चरम समय (एक घंटे) के दौरान 2,000 लोगों को गुजरने की आवश्यकता हैः
ब्रश / ब्रशलेस (०.६ सेकंड खुलने) → सैद्धांतिक थ्रूपुट प्रति मिनट लगभग २५ से ३० लोग → कतारें बनने की बहुत संभावना है।
सर्वो (0.3 सेकंड उद्घाटन) → सैद्धांतिक थ्रूपुट प्रति मिनट लगभग 40 से 45 लोग → लगभग कोई प्रतीक्षा नहीं।
निष्कर्ष:कार्यालय भवनों, मेट्रो और खेल स्टेडियमों जैसे उच्च यातायात परिदृश्यों में, सर्वो मोटर्स द्वारा लाए गए दक्षता में सुधार से भीड़भाड़ की शिकायतों को काफी कम किया जा सकता है।
2. त्वरण और विलंब नियंत्रण (स्टार्ट / स्टॉप चिकनी)
ब्रश मोटर:कोई त्वरण / मंदी नियंत्रण नहीं → स्विंग आर्म / विंग प्लेट अचानक शुरू होती है और ध्यान देने योग्य प्रभाव के साथ रुकती है।
ब्रशलेस मोटर:विशेषताएं ट्रैपेज़ोइडल त्वरण / विलंब → आम तौर पर चिकनी, लेकिन उच्च गति संक्रमण के दौरान अभी भी मामूली झटके हो सकते हैं।
सर्वो मोटर:S-वक्र त्वरण / मंदी → पूरी तरह से रैखिक गति, गुजरने से बहते पानी की तरह महसूस होता है।
बुजुर्गों और बच्चों सहित भारी पैदल यात्री प्रवाह के साथ परिदृश्यों में (उदाहरण के लिए , दर्शनीय स्थलों, अस्पतालों), चिकनाई सीधे विरोधी चुटकी सुरक्षा और पारगमन आराम को प्रभावित करती है।
3. शोर नियंत्रण
वाणिज्यिक और कार्यालय वातावरण शोर के प्रति संवेदनशील होते हैं:
ब्रश मोटर:70 डीबी से अधिक, दीर्घकालिक संचालन आसानी से शिकायतों का कारण बनता है।
ब्रशलेस मोटर:50 से 65 डीबी, स्वीकार्य.
सर्वो मोटर:<50 डीबी, लगभग चुपचाप.
उच्च श्रेणी के होटलों, वित्तीय संस्थानों और ग्रेड ए कार्यालय भवनों में, चुपचाप संचालन एक अदृश्य लेकिन आवश्यक आवश्यकता है ।
सुरक्षा पर विभिन्न मोटर समाधानों का प्रभाव
चुटकी के प्रतिरोध प्रतिक्रिया समय
| मोटर प्रकार | पता लगाने से रोकने का समय |
| ब्रश किया | 100 से 200 एमएस |
| ब्रश रहित | 50 से 100 एमएस |
| सर्वो | 10 से 30 एमएस |
एक सर्वो मोटर की मिलीसेकंड स्तर की प्रतिक्रिया चोटों को निचोड़ने के जोखिम को कम करती है, विशेष रूप से बच्चों के खेल के मैदानों, स्कूलों और नर्सिंग होम के लिए उपयुक्त है।
टॉर्क नियंत्रण (जबरदस्ती तोड़फोड़ के प्रतिरोध)
जब कोई द्वार के विरुद्ध बलपूर्वक धक्का देता है:
ब्रश मोटर:कोई सक्रिय टॉर्क नियंत्रण नहीं → यांत्रिक संरचना आसानी से क्षतिग्रस्त है।
ब्रशलेस मोटर:अधिभार सुरक्षा सीमा सेट की जा सकती है → कुछ बफर प्रदान करता है.
सर्वो मोटर:वास्तविक समय गतिशील टोक़ समायोजन → तुरंत उलटा और बाधा पर जारी करता है, मजबूत प्रभाव प्रतिरोध प्रदान करता है।
बिजली की विफलता से सुरक्षा
सभी संगत टर्नस्टाइलों को बिजली की विफलता पर स्वचालित अनलॉकिंग का समर्थन करना चाहिए। हालांकि, अनलॉकिंग की विश्वसनीयता और गति विभिन्न मोटर समाधानों के साथ भिन्न होती है।अंतर्निहित एन्कोडर पर निर्भर , बिजली की कमी के बाद जल्दी से सुरक्षित स्थिति में लौट सकता है, जिससे खोलने की क्रिया सुचारू हो जाती है।
अनुप्रयोग परिदृश्य के अनुसार अनुशंसित मोटर चयन
| अनुप्रयोग परिदृश्य | अनुशंसित मोटर | मूल कारण |
| निर्माण स्थल, अस्थायी घटनाएं | ब्रश मोटर | लागत प्राथमिकता, कम उपयोग आवृत्ति |
| कारखाने, स्कूल, साधारण औद्योगिक पार्क | ब्रशलेस डीसी मोटर | टिकाऊ, कम रखरखाव, उच्च लागत प्रदर्शन |
| कार्यालय भवन, वाणिज्यिक परिसर | ब्रशलेस डीसी/सर्वो | दक्षता और छवि को संतुलित करता है, पीक घंटे के दौरान कोई भीड़ नहीं |
| उच्च अंत कार्यालय भवन, होटल, वित्तीय संस्थान | सर्वो मोटर | शांत, अत्यधिक गति, उच्च सुरक्षा स्तर |
| मेट्रो स्टेशन, हाई स्पीड रेल स्टेशन, खेल स्टेडियम | सर्वो मोटर | अल्ट्रा उच्च यातायात, शून्य विफलताओं होना चाहिए |
एक आम गलत धारणा
जब बजट पर्याप्त है, तो अंधाधुंध रूप से सर्वो मोटर्स का चयन करें; जब बजट तंग है, तो हर जगह ब्रश किए गए मोटर्स का उपयोग करें।वास्तव में पेशेवर दृष्टिकोण यह है कि प्रति लेन दैनिक पारगमन मात्रा के आधार पर सटीक मिलान किया जाए।, अपेक्षित सेवा जीवन, और पर्यावरण शोर आवश्यकताओं.
निष्कर्ष:मोटर को अपनी परियोजना का कमजोर बिंदु न बनने दें
स्थापना के एक या दो साल बाद, उपयोगकर्ताओं को याद नहीं है कि टर्नस्टाइल कितना सुंदर लग रहा था, लेकिन इसके बजाय यह अक्सर टूट जाता है, यह गुजरने के लिए पर्याप्त तेजी से है,और क्या यह लोगों को चुटकी लेता है?इन छापों को मोटर और उसके नियंत्रण प्रणाली द्वारा निर्धारित किया जाता है।
कम आवृत्ति, अस्थायी उपयोग → एक ब्रश मोटर पर्याप्त होगा.
नियमित व्यावसायिक परियोजनाएं → एक ब्रशलेस डीसी मोटर सुरक्षित विकल्प है।
उच्च यातायात, उच्च छवि, उच्च सुरक्षा आवश्यकताओं → सीधे एक सर्वो मोटर चुनें.
गलत मोटर चुनने से आपको कुछ सौ युआन की बचत होती है, लेकिन कई वर्षों तक रखरखाव की लागत में वृद्धि होती है और ग्राहक संतुष्टि में गिरावट आती है। सही मोटर चुनें,और आपका टर्नस्टाइल आपकी परियोजना के लिए एक दीर्घकालिक विश्वसनीय सुरक्षा संपत्ति बन जाएगा।.
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