사무실 건물 주 출입구 스윙 게이트 회전식 개찰구 1400mm 304 스테인리스 스틸 아크릴 암 직원 출석

제품 소개

이 스윙 게이트 회전식 개찰구는 사무실 건물의 주 출입구에 설치되며, 로비는 오전 8시 30분에서 9시 30분 사이에 직원의 러시를 처리하고 나머지 시간 동안 방문객을 정중하게 맞이해야 합니다. 직원은 IC 카드, 얼굴, NFC 휴대폰 또는 QR 코드로 통과하며, 모든 통과는 HR 시스템으로 내보내는 출석 기록이 되어 게이트가 도어 잠금 장치와 별도의 출석 시계를 모두 대체합니다. 방문객은 접수 데스크에서 임시 카드 또는 QR 코드를 받거나 등록 후 프런트 데스크에서 원격으로 해제됩니다. 아크릴 암은 0.5초 만에 열리고 차선은 분당 30명, 일반 개방 모드에서는 분당 40명을 통과하므로 대기열이 포장 도로가 아닌 로비 내부에 유지됩니다. 4쌍의 적외선 센서는 두 번째 사람이 사무실 층으로 직원을 따라가는 것을 방지하며, 1400*150*1000mm 캐비닛은 유리 회전문 옆이나 두 차선 사이에 배치되어 입구를 막지 않습니다.

제품 특징 및 장점

1. 분당 30명으로 아침 피크 시간 처리

아크릴 암은 0.5초 만에 열리고 차선은 분당 30명, 또는 직원 러시 시간 동안 일반 개방으로 설정 시 분당 40명을 통과합니다. 직원은 두 번 배지할 필요 없이 멈추므로 대기열이 포장 도로가 아닌 로비 내부에서 처리됩니다.

2. 동일한 통과 시 출석 기록

각 출입 및 퇴장은 자격 증명, 차선 및 타임스탬프로 기록되며, 데이터는 HR 또는 급여 시스템의 출석 기록으로 내보내집니다. 지각, 조기 퇴근 및 초과 근무 시간은 문에 두 번째 출석 단말기 없이 볼 수 있습니다.

3. 접수 데스크에서 처리되는 방문객

접수처에서 시작 및 종료 시간이 있는 임시 카드 또는 QR 코드를 발급하거나 방문객 등록 후 차선을 원격으로 해제합니다. 자격 증명은 방문이 끝나면 자동으로 만료되므로 방문 종료 시 카드를 수거할 필요가 없습니다.

4. 사무실 층으로 들어가기 전 테일게이팅 방지

4쌍의 적외선 센서가 550-1000mm 채널을 커버합니다. 직원을 따라가는 두 번째 사람은 경보 출력을 트리거하고 암을 잡고 있으며, 이는 사무실 층으로의 무단 진입이 실제로 방지되는 순간입니다.

5. 유리 로비 레이아웃을 위한 슬림 캐비닛

1400*150*1000mm 캐비닛은 유리 회전문 옆이나 두 차선 사이에 놓을 수 있을 만큼 좁으며, 304 스테인리스 스틸 마감은 석재 및 유리 로비 인테리어와 잘 어울립니다. 입구의 폭이 특이한 경우 크기를 맞춤 설정할 수 있습니다.

6. 대피 안전 및 저전력

정전 또는 화재 경보 건식 접촉 신호 시 암이 잠금 해제되어 차선이 대피를 위한 무료 출구가 됩니다. 전력 소비는 표준 AC220V 공급에서 100W이며, 무음 드라이브는 근무 시간 동안 입구를 조용하게 유지합니다.

자주 묻는 질문

1. 게이트에서 HR용 출석 데이터를 제공할 수 있습니까?

예. 모든 통과는 자격 증명, 차선 및 타임스탬프로 기록되며 출석 보고서로 내보내지거나 관리 플랫폼을 통해 HR 및 급여 시스템으로 푸시됩니다. 지각 및 조기 퇴근 규칙은 플랫폼에서 구성됩니다.

2. 방문객과 면접 후보자는 어떻게 입장합니까?

접수처에서 방문 기간에 제한된 임시 카드 또는 QR 코드를 발급하거나 등록 후 차선을 원격으로 해제합니다. 자격 증명은 방문이 끝나면 작동을 멈추므로 문에서 카드를 반환할 필요가 없습니다.

3. 네트워크가 다운되면 어떻게 됩니까?

컨트롤러는 권한 목록을 로컬에 유지하므로 네트워크 또는 플랫폼 중단 중에도 직원이 통과할 수 있으며, 연결이 복구되면 통과 기록이 업로드됩니다. 출석 데이터는 손실되지 않습니다.

4. 유리문 및 엘리베이터 로비와 결합할 수 있습니까?

회전식 개찰구는 일반적으로 회전문 옆 차선이나 엘리베이터 로비 입구에 설치됩니다. 릴레이, 12V 레벨 및 12V 펄스 인터페이스와 RS485 또는 TCP-IP를 통해 기존 도어 제어, 엘리베이터 제어 및 출입 통제 시스템과 연동할 수 있습니다.

5. 화재 경보 시 입구가 안전합니까?

제어 보드는 화재 경보 건식 접촉을 수락하고 해당 신호 또는 정전 시 암을 잠금 해제하여 차선을 대피를 위한 무료 통과로 전환합니다. 이 동작은 훈련 중 관리 플랫폼을 통해 테스트할 수 있습니다.