Flügeltür-Drehkreuz Schneller Durchgang Bürstenloser Motor Normalerweise Offen Kontinuierlicher Fluss 0,5s 550mm Spur

Produktvorstellung

Dieses Flügeltür-Drehkreuz ist auf Durchsatz ausgelegt und nicht auf eine dekorative Lobby-Optik. Ein bürstenloser Gleichstromantrieb öffnet die Acrylflügel in 0,5 Sekunden. Im normalerweise offenen Modus bleiben die Flügel zwischen autorisierten Benutzern eingefahren, sodass eine Warteschlange als kontinuierlicher Strom statt als Stopp-and-Go fließt. Eine Spur passieren 30 Personen pro Minute im Normalmodus und bis zu 40 Personen pro Minute im Flussmodus.

Der Controller verifiziert die nächste Zugangsberechtigung, während die vorherige Person noch in der Spur ist. Eine neue gültige Lesung löst ein sofortiges erneutes Öffnen aus, anstatt darauf zu warten, dass sich die Flügel schließen und neu zyklieren. Dies beseitigt die halbe Sekunde Lücke, die die meisten Schwingtüren beim Schichtwechsel und an Veranstaltungseingängen begrenzt. Ein Sensorarray über die gesamte Spur bestätigt, dass die Person die Flügel passiert hat, bevor der Schließzyklus beginnt. Die Geschwindigkeit geht also nicht auf Kosten des Einklemmen der nachfolgenden Person.

Der bürstenlose Motor hat keine Kohlebürsten, die verschleißen, und ist für mehr als 10 Millionen Betriebszyklen ausgelegt, mit geringerer Wärmeentwicklung und leiserem Lauf als ein Bürstenantrieb im kontinuierlichen Spitzenstundenbetrieb. Antriebsparameter, Öffnungswinkel und Haltezeit werden über die Controller-Tastatur oder die Verwaltungssoftware eingestellt, sodass dieselbe Spur morgens ein schnelles Pendlerprofil und für Besucherzeiten ein strengeres Einzelpassagenprofil ausführen kann.

Produktvorteile

• 0,5 Sekunden Öffnungszeit mit Flussmodus - Der bürstenlose Antrieb öffnet die Flügel in 0,5 Sekunden, und der normalerweise offene Modus hält sie zwischen autorisierten Benutzern eingefahren, sodass die Spur 40 Personen pro Minute ohne Stopp-and-Start-Rhythmus passieren lässt.
• Nächste Person während der Belegung der Spur verifizieren - Eine neue gültige Zugangsberechtigung wird verarbeitet, während die vorherige Person noch durchgeht, und die Flügel öffnen sich sofort wieder, anstatt einen vollständigen Schließ- und Wiederzyklus abzuschließen, wodurch die Lücke beseitigt wird, die die meisten Schwingtüren verlangsamt.
• Sensorarray bestätigt Spurbefreiung - Infrarotpaare über die Spur bestätigen, dass die Person die Flügel vollständig passiert hat, bevor der Schließzyklus beginnt, sodass eine höhere Geschwindigkeit nicht dazu führt, dass die Arme den nachfolgenden Benutzer einklemmen.
• Bürstenloser Motor für 10 Millionen Zyklen ausgelegt - Der bürstenlose Gleichstromantrieb hat keine zu ersetzenden Kohlebürsten, läuft kühler und leiser als ein Bürstenmotor und ist für mehr als 10 Millionen Betriebszyklen im kontinuierlichen Spitzenstundenbetrieb ausgelegt.
• Zwei Profile auf einer Spur - Öffnungswinkel, Haltezeit und Passagemodus werden über die Controller-Tastatur oder die Verwaltungssoftware eingestellt, sodass morgens ein schnelles Pendlerprofil und während der Besucherzeiten ein strengeres Einzelpassagenprofil ausgeführt werden kann.
• Parallele Verifizierung von Zugangsberechtigungen - QR-Code, IC- und ID-Karten, NFC, Fingerabdruck- und Gesichtsterminals werden alle auf demselben Controller verifiziert, sodass eine gemischte Population von Mitarbeitern, Mitgliedern und Besuchern nicht auf separate Spuren aufgeteilt wird.
• Anti-Tailgating ohne Verlangsamung der Warteschlange - Das Sensorarray unterscheidet eine nachfolgende Person von dem autorisierten Benutzer davor und hält die Erkennung von Tailgating auch im Flussmodus aktiv, in dem die Flügel zwischen den Benutzern offen bleiben.
• Notentriegelung und Statusrückmeldung - Die Flügel entriegeln sich bei Stromausfall und der Not-Aus-Schalter gibt jede Spur gleichzeitig frei, während die LED-Anzeige und die Sprachansage sofortiges Feedback geben, sodass niemand anhalten und fragen muss, warum das Tor nicht geöffnet hat.

FAQ

F1: Wie viele Personen können pro Minute eine Spur passieren?

Eine Spur bewältigt 30 Personen pro Minute im Normalmodus und bis zu 40 Personen pro Minute im normalerweise offenen Flussmodus, mit einer Öffnungszeit von 0,5 Sekunden.

F2: Was ist der normalerweise offene Flussmodus?

Im Flussmodus bleiben die Flügel zwischen autorisierten Benutzern eingefahren, anstatt sich nach jeder Person zu schließen. Jede neue gültige Zugangsberechtigung öffnet die Spur sofort wieder, sodass eine Warteschlange während des Schichtwechsels oder des Veranstaltungseingangs als kontinuierlicher Strom fließt.

F3: Stoppt die Spur auch im Flussmodus Tailgating?

Ja. Das Infrarot-Sensorarray unterscheidet den autorisierten Benutzer von einer nachfolgenden Person und schließt die Flügel, wenn eine zweite Person versucht, mit einer Zugangsberechtigung durchzugehen.

F4: Warum einen bürstenlosen Motor verwenden?

Ein bürstenloser Antrieb hat keine zu verschleißenden Kohlebürsten, erzeugt weniger Wärme und Lärm und ist für mehr als 10 Millionen Betriebszyklen ausgelegt, was bei einer Spur, die kontinuierlich während der Spitzenstunden läuft, wichtig ist.

F5: Kann eine Person von den schließenden Flügeln getroffen werden?

Das Sensorarray bestätigt, dass die Spur frei ist, bevor der Schließzyklus beginnt, und der Anti-Quetsch-Mechanismus stoppt die Arme bei Kontakt, sodass die Durchgangsgeschwindigkeit die Sicherheit nicht beeinträchtigt.

F6: Kann das Passagenprofil tagsüber geändert werden?

Ja. Öffnungswinkel, Haltezeit und Passagemodus werden über die Controller-Tastatur oder die Verwaltungssoftware eingestellt, sodass ein schnelles Profil für Pendler-Spitzenzeiten und ein strengeres Profil für Besucherzeiten auf derselben Spur ausgeführt werden können.

F7: Was passiert bei einem Stromausfall?

Die Flügel entriegeln sich automatisch, und der Not-Aus-Schalter gibt jede Spur gleichzeitig frei, sodass der Eingang niemals die Evakuierung blockiert.