| Nombre De La Marca: | Kemaisi |
| Número De Modelo: | KMS-Y7661 |
| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 pieza |
| Precio: | USD 560-1200 / Piece |
| El Tiempo De Entrega: | 7-15 días laborables |
| Condiciones De Pago: | T/T |
Este torniquete de barrera de alas está ajustado para el rendimiento en lugar de para un aspecto de vestíbulo decorativo.y en el modo normalmente abierto, el carril mantiene las alas retraídas entre los usuarios autorizados para que una cola se mueva como un flujo continuo en lugar de detenerse y comenzarUn carril pasa a 30 personas por minuto en modo normal y hasta 40 personas por minuto en modo de flujo.
El controlador verifica la próxima credencial mientras la persona anterior todavía está dentro del carril. Una nueva lectura válida activa una reapertura inmediata en lugar de esperar a que las alas se cierren y vuelvan a circular,que elimina la brecha de medio segundo que limita la mayoría de las barreras de oscilación en el cambio de turno y en las entradas del eventoUna serie de sensores a través del carril confirma que la persona ha despejado las alas antes de que comience el ciclo de cierre, por lo que la velocidad no viene a costa de recortar a la persona detrás.
El motor sin cepillos no tiene cepillos de carbono para usar y está calificado para más de 10 millones de ciclos de funcionamiento, con menor acumulación de calor y funcionamiento más silencioso que un motor cepillado en el uso continuo de horas pico.Los parámetros del accionamiento, el ángulo de apertura y el tiempo de espera se ajustan desde el teclado del controlador o el software de gestión.Así que el mismo carril puede correr un perfil de viajero rápido por la mañana y un perfil de paso único más estricto para las horas de visitantes.
| Nombre del producto | Puerta del ala |
| Material de barrera | Brazo de balanceo acrílico |
| Cuadro de paso | Acero inoxidable 304 / Acero inoxidable 201 con pintura horneada |
| Tamaño del producto | 1400mm*300mm*1060mm (Los tamaños pueden ser personalizados) |
| Velocidad del tráfico | 30 personas por minuto, normalmente abierto 40 personas por minuto |
| Vida de servicio | ≥ 5 millones de veces |
| Ancho del canal | 550-600 mm |
| Peso | Entre 50 y 85 kg |
| Indicador LED | 2 piezas |
| Voltado de trabajo | Las emisiones de gases de efecto invernadero de los sistemas de energía eléctrica de los Estados miembros se determinarán en función de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
| Temperatura relativa | ≤ 95% No condensante |
| Potencia del producto | 100 W |
| Horario de apertura | 0.5 segundos |
| Temperatura ambiente | -30 °C a 70 °C |
| Medio ambiente de trabajo | Dentro y fuera |
| Grado de protección | Se aplican las siguientes medidas: |
| Sensor infrarrojo | 6 parejas |
| Tipo de control de acceso | Tarjeta RFID/IC/ID. Reconocimiento facial/iris/identificación de huellas dactilares. Código QR. Teléfono móvil/NFC. Contraseña. |
| Interfaz de comunicación | SIGNAL de interruptor de relé / señal de nivel de 12 V / señal de pulso de 12 V con ancho de pulso> 100 ms; RS485 o TCP/IP |
Un carril tiene capacidad para 30 personas por minuto en modo normal y hasta 40 personas por minuto en modo de flujo abierto, con un tiempo de apertura de 0,5 segundos.
En el modo de flujo, las alas permanecen retraídas entre usuarios autorizados en lugar de cerrarse después de cada persona.Así que una cola se mueve como un flujo continuo durante el cambio de turno o entrada de eventos.
La matriz de sensores infrarrojos distingue al usuario autorizado de una persona siguiente y cierra las alas cuando una segunda persona intenta transmitir una credencial.
Una unidad sin cepillos no tiene cepillos de carbono para desgastarse, genera menos calor y ruido, y está calificada para más de 10 millones de ciclos de funcionamiento,lo que importa en un carril que corre continuamente durante las horas pico.
La serie de sensores confirma que el carril está despejado antes de que comience el ciclo de cierre, y el mecanismo antiaplastamiento detiene los brazos al contacto, por lo que la velocidad de paso no compromete la seguridad.
El ángulo de apertura, el tiempo de espera y el modo de paso se ajustan desde el teclado del controlador o el software de gestión.Así que un perfil rápido para los picos de los viajeros y un perfil más estricto para las horas de los visitantes pueden correr en el mismo carril.
Las alas se desbloquean automáticamente, y el botón de parada de emergencia libera todos los carriles a la vez, por lo que la entrada nunca bloquea la evacuación.